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Planung & Engineering

4 Bereiche

Planung & Engineering

Der erste Schritt ist schon entscheidend.

Wir wollen Ihnen auf den folgenden Seiten einen Einblick in die einzelnen Projekt-Phasen im Infrastruktur-Anlagenbau geben. Unsere Tunnel- und Verkehrssicherheits-Projekte umfassen in der Regel alle vier Bereiche. System-übergreifendes und kunden-orientiertes Denken vermeiden Brüche im Projekt-Ablauf. Die offene Informationspolitik stärkt das Vertrauen unserer Kunden.

Vom Offert bis zum Detail-Engineering

220 Menschen von mehr als 40 Partner-Unternehmen verteilt auf 15 Kilometern. Zeitdruck, Koordinationsbedarf und hohe Anforderungen an die Qualität. Damit ist ein erstes Bild von der Phase der Umsetzung gezeichnet.

Die Basis für den Erfolg im Infrastruktur-Anlagenbau ist allerdings die Planung und das Engineering. Drei bis vier Monate in denen an jedem Detail optimiert wird, bis das Ganze schlüssig und stimmig ist: Normen & Vorschriften, Prüfungen, Abstimmung einzelner Teilbereiche, Verträge, Vereinbarungen mit Partner-Unternehmen und schließlich der detailierte Zeitplan.

Die Kombination aus Erfahrung und Innovation macht uns in dieser Phase zu einem der führenden Unternehmen.

Value Engineering

Gleiches Ergebnis, weniger Kosten in der Ausführung – Value Engineering hilft unseren Kunden bereits in der Planungsphase Geld zu sparen.

Die funktional gleichwertigen Lösungen sind Ergebnis unserer jahrelangen Erfahrung im Bereich der Tunnel- und Verkehrsleittechnik – oder in anderen Worten: wer Qualität kennt, baut sie.

Viele Details, eine Lösung

Tunnel- und Verkehrsleittechnik-Projekte bestehen aus vielen Detailbereichen. Entscheidend für den Erfolg das Gesamt-Projekt ist das Zusammenspiel der Teile.

Energieversorgung
Netzersatzanlagen
Blitzschutz
Lüftung
Sicherheitstechnik
Brandmeldesysteme
Luftgüteüberwachung
Video-Überwachung
Video-Detektion
Verkehrsleittechnik
Automatisierungstechnik
Übertragungs- und
Netzwerktechnik
Leitwarten
(Planung und Ausstattung)
Kommunikationstechnik
Notrufsysteme
Installationstechnik
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